3月24日，今年首趟日喀则市新能源汽车南亚班列抵达西藏日喀则火车西站。该班列运载有150辆新能源汽车，于3月17日从河南郑州出发，货物总价值2583万余元。

　　据了解，该批次货物将在日喀则国际陆地港出口货物查验场报关后，通过樟木口岸直接运往尼泊尔。日喀则国际陆地港转关出口货物“陆港申报、属地检查、口岸直通”监管模式的施行，也极大提升了货物通关效率，降低了物流企业运输成本。

　　小元(日喀则)实业有限公司作为此次运输的深度参与者，该公司日喀则负责人喻为说，作为南亚物流班列的运营主体，公司在2024年就成功组织了南亚班列试运营，为常态化运营筑牢根基。今年，公司计划发行集装箱2000个，实现出口货值15亿元，助推日喀则外贸产业做大做强。

　　日喀则市是我国面向南亚开放的重要节点，是“一带一路”倡议的区域级流通节点城市。近年来，日喀则市依托国内国际两个市场、两种资源，围绕建设国际物流枢纽功能定位，牢固树立“开放程度有多大，发展空间就有多大”的理念，坚持不懈推动日喀则国际陆地港成为国内国际双向辐射的国际班列运营中心。继2024年8月西藏首趟地市自行组织的南亚班列开行以来，日喀则市不断探索出口货物公铁联运新模式，合理组织出口货源，科学规范联运路线，稳步推动南亚班列常态化开行。2024年，吉隆、樟木口岸出口新能源汽车1.1万辆，成为我国对尼新能源汽车出口的主要通道。

　　日喀则市商务局口岸科(外贸科)负责人李春表示，此次南亚新能源汽车班列的开行，为日喀则市的新能源汽车等高价值出口商品开辟了高效便捷的运输新路径，进一步降低了企业的运输成本，提升了外贸效益。接下来，日喀则市商务局将全力做好南亚班列开行的服务保障工作，力促南亚班列实现常态化稳定运行。实施更加积极主动的开放战略，持续深化与尼泊尔等南亚国家的经贸合作，切实将日喀则打造成为面向南亚开放的中心城市。